Der Opel Corsa wurde in liebevoller und unermüdlicher Arbeit hauptsächlich von meinem Mitfahrer aus 2006 André im Winter 2005/2006 nach dem Reglement der Siegerlandmeisterschaft für die Gruppe F bis 1600ccm gebaut.
Entstanden ist der Bolide im Winter 05/06, hier ein paar Impressionen von den Tage,- und Nächtelangen Aktionen:
Als erstes wurden die Avon's auf die 7x13 ET 3 gezogen und auf den Corsa geschraubt um zu sehen, was alles so modelliert werden muss...
Dann kam auch schon einer der vielen Momente in denen ich rausgeschickt wurde weil der Hammer und die Flex geschwungen wurde...
Malstunden gab es auch...
Und Tippse ist der Meister der Flex:
Kurz darauf ging es auch schon zum Spachteln, Schleifen und Polieren...
Aber das Resultat in den frühen Februarstunden kann sich sehen lassen...
Natürlich war dies nicht alles, zum Zeitpunkt des Lackierens war das Männerfahrwerk von H&R bereits eingebaut, das Lenkrad nach ungefähr 27 1/2 Stunden gewechselt, Achsen getauscht und und und...bis hier hin steckten schon viele Wochen Arbeit in dem Auto was uns hoffentlich ein paar Siege einbringen soll...
Anschließend kam noch die Feinbearbeitung am Auto - Motor, Getriebe, Differentialsperre, Sitz (!) und und und...Dank Andrè's unermüdlicher Kraft und Einsatzwillen sind wir aber noch im Schnee aus der Halle gefahren und haben das Auto zum TÜV gebracht...! Da steckte bis dahin ne Menge Zeit, Nerven, Geduld und vor Allem unglaublich viel Knowhow drin... "Tippse - wie will ich das nur alles wieder gut machen...?!?" ;-)
Irgendwie mussten wir zwischenzeitlich mal nach Freudenberg, und der Mann der uns beruflich aus dem Graben ziehen soll, hat den Berg mit seinem Passat im Gegensatz zu meinem Seat nicht meistern können - Marco scheitert an der Hecke...
EAber nach vielen schweißtreibenden und nervenaufreibenden Wochen stand dann doch in kurzer Zeit ein konkurrenzfähiges Auto vor uns...
Technische Daten:
| Karosse |
Opel Corsa A CC, stark verbreitert |
| Motor |
1598ccm, Sportnockenwelle, Zylinderkopf powered by A.V., geändertes Steuergerät |
| Leistung |
"überarbeiteter Serienmotor..." |
| Fahrwerk |
H&R Gewindefahrwerk, Slalomanfertigung, einstellbare Dämpfer hinten, Streben vo. vu,hinten, |
| Getriebe |
kurzes Getriebe mit Sperrdifferential |
| Interieur |
Sparco Schalensitz, Sportlenkrad |
| Bereifung |
zZt Yokohama A048 in 185/60/13 auf 7x13 ET3 ATS-Alufelgen |
| Auspuffanlage |
komplette Gruppe "M" Anlage mit HJS-Rennkat |
| Gewicht |
827kg trocken |
| Sonstiges |
Servolenkung |
| Erfolge |
Diverse Klassen,- und Gruppensiege |
